(event)2003年10月4日

第20.75回小集会(初のシトロエン・バージョン!?)&第11回CML環八お茶会

(その1) 準備!&2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離1)!
その2) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離2)!
その3) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離3)!
その4) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離4)!
その5) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離5)!
その6) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離6)!
その7) はきこちゃん、一番着!!!&ZX乗りが3人集結にて、ZX会議!!!
その8) 小集会の模様(2)
その9) 第11回CML環八お茶会(1)
その10) 第11回CML環八お茶会(2)&3次会!
その11) おまけ・GSの後付けパワーウィンドウ・キット!!!
その12) 保存用集合写真!?<半数はお散歩中のようですが、、、。

今回は、どういう経緯だったか良く覚えていないのですが、
いつものように、掲示板でアレコレ話をしている時に、
ZX乗りのはきこさんとひるまっちさんのご参加希望を受けて
たまには、シトロ全般で集まってみましょうか的な事になったような気がします。
たぶん、そんな風な経緯だったような、、、。
で、2CV主体ではなくて車種は何でもOKな感じに。
っていうか、いつも基本的には何でも(例え国産でも)良かった
のですが、駐車スペースの関係でなかなか難しいんですね。
今回も、多分その影響からか家の前のミカンの木とのすれ違いに
多少のご迷惑が、、、。

いずれにしましても、
この3日前にとある方からメールで質問がありました。
連絡のあった方の中学、高校が一緒だった友人に
私が似ているのですが、どちらの卒業ですか?的なものでした。
私も頂いたメールでは、確かに一人心当たりの有る苗字だったのですが、
その方が、元2CV乗りで、現在GSに乗っているというので、
ま、まさかね!と思い、
他人の空似だと思いますが、今後ともコレをご縁にどうぞ宜しく!と
完全に別人だろうとお返事しますと、直ぐにレスが!
1通目のご丁寧なメールが一転!
「おー!ハセガワぁー!」系なメールが!
こっちも驚いて、
「ぬおおー!ナカヤマぁー!」みたいな、、、。笑
中学の時は、いつも特に仲良く遊んでいた仲間の1人でしたので、
その驚きは、ヒトシオ!!!
で、またお返事。
次のレスに、「なんか、集まるみたいだけど行ってもイイ?」
え、マジ!なんか、自分を丸裸にされるような、コソバユイ複雑な心境。笑
結局暴露話は無し!と云うことで、来てもらいましたが、
お互いに、結婚していて、ウチは2才児、彼はもう直ぐ生まれるとの事、
お互いに、年をとったな!と、極小同窓会的一面もあった小集会でした。
恐らく実に20年ぶりくらいであって話をした様に思います。
そちらも含めて楽しい一時でした。
皆さんの幼馴染でシトロ乗りっていらっしゃいます?
多分殆どの方はいらっしゃらないのではないでしょうか?
その分どれだけお互いに驚いたかお分りになるはず!
で、
何故彼が、気が付いたかというと、
通常私のページには、苗字は出しませんが、たまたまサモちゃんのツーリング
報告ページを見たようで!(ちゃんと見てるところがすごいと思った。)
彼も、ま、まさかとは思った様ですが、サモちゃんのお陰で、
中山さんとも会うことが出来ましたので、御礼申し上げます。
で、さらに、
折角GSが来てくれたので、GS権化の近所の安部さんに電話で、
強制集合かけましたところ、美しい奥様と一緒にいつもの様に徒歩で来てくださいまして、
ここでも、ちょっとした驚きが!
5年くらい前に、安部さんがきっちり手を入れた個体だったので、
中山さんのGSを良く覚えていました。
お仕事中に時間を割いていただきどうもありがとう!>安部さん
と、
そんなところに招かざる白と黒の車到着!
で、
急遽お茶会駐車場に移動と、色々慌しかったので
だいぶ疲れましたが、詳細は、レポートでごゆっくりどうぞ!
ご参加頂けた皆様、どうもありがとうございました。
今回は、だいたいですが、
C3が1台、ZX2台、CX2台、GS1台、2CV系8台くらいだったような気がします。
お茶会後の3次会は、2CV5台、CX1台、ZX2台の合計8台11名でした。
日付が変わった24次過ぎに撤収しました。
静岡のアミ8の高野さんや群馬のはきこさんのお二人が、今回の最長距離賞!でした。
体調不良で、急遽ご欠席だったクーポンポンさんも、次回はどうぞよろしく!
あ、
またドンドン前置きが長く、、、。
このレポの暫くは、とてもイベントレポとは思えないかもしれませんが、
あきらめずにチェックしてください!

小集会にあたって、BBSにて参加表明の

有った方は少なかったのですが、恐らく増殖

するだろうと、大酒のみが居ても大丈夫なように

飯店名物のドラム缶サイズ!?の2リッター入り

ワインを用意しました。
今回は、ロゼにしてみたのですが、

すっかり出し忘れてしまいました。

たしかこれで1500円してないと思います。

最近は、お昼と夜のお食事の用意も含めて

なんとか予算5000円以内にしている私でした。

だ、だ、だってカミさんが怖いから、、、。笑

これも、皆さんの飲み物、食べ物の差し入れが有る

お蔭様です。今後ともどうぞ宜しく!!!
写真が出来たので、お越し頂いた方の中で

ツーリングに参加していただけた方にお渡ししました。
最初は、2,3枚のつもりでしたが、結局基本は4枚。

これは、さんか台数分全員に!

加えてお子様連れで外で遊んでいたチビ達が

居た方には、プラス2枚から3枚!

この厚みくらいの写真では無く、札束が欲しい私!
我が家に、お客様があるときは、

雰囲気を感じるのか、妙にソワソワなユウキ君。

朝吹さんから頂いた電池は、すでにカラに!
で、でーん!

集合予定時間のまでまだ1時間有ったので、

ちょっと2CVのメカ系お勉強をする事にしました。

サスペンションアームとピボットの結合部です。

正確には、ピボットの一番底の部分です。
とは言ってもわからないかたもいらっしゃるかも

知れないので、図解しますね。

青・サスペンションアーム

赤・この部分がピボットに結合します。
青・ピボット(上部の丸い穴にドライブシャフトが通ります)

赤・ここにサスペンションアームが結合します。

結合の為に、写真上の丸い棒(キングピン)が

使われます。

構造がお分りになりましたでしょうか。
今回は、キングピンを油圧プレス機を使わずに
全て人力でやってみようと云う試みでした。

私の尊敬するまさに神様的存在の中山秀一さんにお聞きした
やりたくない困難な作業ランキング一位が、コレだったので、
氏が、されたのでしたら私も!!!
と、思ってのことでした。

さあ、無事に作業完了できたかどうか、次のコマにお進みください!
って、おい!
イベント報告のページじゃなくなってきているような気が、、、。
まあ、ココはソレ、ラテン車のページですのでお気にせず!笑

私の作ったこの部分用の工具!

ハセ印の工具の中の一つです。

が、しかし、、、。

以前、別の鉄板で作業中、ネジ山を一部なめてしまった

ので、どうしてもトルクをかける事が出来ません。
プロならともかく、素人は発想の転換が必要です!

柔軟に対応しましょう!

で、

コイツを打ちこんでカチカチに閉った蓋を緩める事に!
ある程度緩んだら、ハセ印を使って、外しました。
ほい!

キングピンまでアクセスできました!

さあ、大変なのは、コレからよ!!!

まだまだイベントのページには、辿り着けませんので、

あしからず、、、。笑


(その1) 準備!&2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離1)!
その2) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離2)!
その3) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離3)!
その4) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離4)!
その5) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離5)!
その6) 2CVのキングピンでも外しましょう(サスアームとピボットの分離6)!
その7) はきこちゃん、一番着!!!&ZX乗りが3人集結にて、ZX会議!!!
その8) 小集会の模様(2)
その9) 第11回CML環八お茶会(1)
その10) 第11回CML環八お茶会(2)&3次会!
その11) おまけ・GSの後付けパワーウィンドウ・キット!!!
その12) 保存用集合写真!?<半数はお散歩中のようですが、、、。